Max Verstappen ganó el Gran Premio de Japón 2023 en Suzuka, y con su victoria permitió que Red Bull consiguiera su sexta copa de constructores dentro de la Fórmula 1.

McLaren cerró el podio con Lando Norris y Oscar Piastri en la segunda y tercera posición.

El equipo Red Bull, gracias a la victoria del neerlandés Max Verstappen en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, logró certificar su sexto título de constructores, el segundo de forma consecutiva, en una temporada en la que han logrado ganar 15 de las 16 carreras disputadas hasta la fecha.

Trece de ellas logradas por un Max Verstappen, que iguala así el récord de más triunfos en una temporada que habían logrado previamente dos alemanes. Michael Schumacher con Ferrari en 2004 y Sebastian Vettel, también con Red Bull, en 2013.

En 2004 se disputaron 18 carreras y en 2013, 19; mientras que en este 2023 se correrán 22, una menos de las previstas por la cancelación a última hora del Gran Premio de la Emilia Romaña debido a las inundaciones que coincidieron con la disputa del mismo.

La carrera fue complicada para el Sergio Pérez de Red Bull. 

En el arranque fue tocado por el Ferrari de Carlos Sainz y empujado sobre el Mercedes de Lewis Hamilton generando un daño en su alerón delantero que fue cambiado en una parada de pits temprana.

En la vuelta 12, el mexicano de Red Bull tuvo un nuevo contacto con el Haas de Kevin Magnussen cuando trataba de remontar provocando un nuevo daño en el alerón delantero y el final de las esperanzas para seguir en la carrera.

Pérez, pese a no conseguir puntos, tiene 33 puntos de ventaja, pero aún restan varias carrera, debe mejorar o su objetivo, quedar subcampeón, quedará en el olvido.

Por su parte, el holandés superó un ataque temprano de los dos McLaren al inicio de la carrera. Verstappen cruzó la línea con 19,3 segundos de ventaja sobre Norris, habiendo estado considerablemente fuera de su alcance durante la carrera de 53 vueltas en Suzuka más allá de las primeras vueltas.

Los únicos momentos de acción reñida que enfrentó el líder del campeonato fueron en su defensa del liderato en la primera curva, cuando se desplazó hacia el interior de la curva para protegerse de cualquier amenaza de su compañero de primera fila Oscar Piastri.

ESPN