La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) eliminó este 16 de febrero la recomendación de evitar operar en el espacio aéreo venezolano, tras una nueva evaluación de riesgos, marcando un giro significativo en la conectividad internacional del país. La decisión permite a las aerolíneas europeas retomar operaciones comerciales hacia y sobre Venezuela tras meses de restricciones aéreas.

La advertencia de EASA, emitida inicialmente el 3 de enero, instaba a las compañías aéreas de la Unión Europea a evitar volar o sobrevolar el espacio aéreo venezolano en razón de las tensiones geopolíticas y eventos militares que generaban inquietud sobre la seguridad de las operaciones civiles. Esta recomendación era de carácter temporal y surgió en un contexto de alertas similares emitidas por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) meses antes.

Durante ese periodo, varias aerolíneas internacionales, incluidas Iberia, Air Europa y Plus Ultra, suspendieron sus servicios hacia Caracas y otros destinos venezolanos, citando la advertencia de seguridad y las condiciones volátiles en la región.

Reactivación de rutas europeas

Con la retirada de la recomendación de EASA, los operadores aéreos europeos podrán retomar su actividad normal en Venezuela. En ese sentido, Air Europa anunció el reinicio de su ruta Madrid–Caracas a partir de este martes, después de casi tres meses de interrupción en las conexiones. La aerolínea ha programado varias frecuencias semanales que se extenderán a lo largo de los próximos meses.

Asimismo, otras aerolíneas europeas prevén reactivar sus vuelos en las próximas semanas si se mantienen las garantías de seguridad requeridas. Por ejemplo, Plus Ultra planea regresar a sus operaciones el 3 de marzo, mientras que Iberia proyecta reanudar vuelos en abril, según reportes del sector.

Contexto de seguridad y evaluación de riesgos

La advertencia inicial de EASA estaba vinculada a una evaluación de riesgos relacionada con tensiones militares y actividades de seguridad en la región, que llevaron a la FAA de Estados Unidos a emitir una alerta a las aerolíneas en noviembre de 2025, instándolas a “extremar precauciones” al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe.

Aunque el espacio aéreo venezolano no fue oficialmente cerrado por las autoridades de Venezuela, el conjunto de alertas y recomendaciones generó un entorno de incertidumbre operacional que afectó la conectividad aérea internacional hacia y desde Caracas durante varios meses.

Mayor conectividad y expectativas

La eliminación de la alerta por parte de EASA supone un paso positivo hacia la normalización de la conectividad aérea entre Venezuela y Europa, con un impacto directo en la circulación de pasajeros, turismo y comercio. Se espera que otras aerolíneas europeas y extranjeras también consideren la reactivación de sus rutas conforme confirmen las condiciones operativas y de seguridad.

Expertos en aviación destacan que este tipo de decisiones, basadas en evaluaciones rigurosas de riesgo, influyen en la confianza de los operadores internacionales y pueden traducirse en mayores oportunidades de conectividad regional y global para Venezuela durante 2026.

por primeraedicioncol

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