Julio Martínez Sola (presidente) y Roberto Roselli (CEO), directivos de la aerolínea Plus Ultra, han decidido colaborar con la Justicia en la causa que investiga al expresidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero. Según escritos remitidos este lunes a la Audiencia Nacional y revelados por El Mundo, los ejecutivos admitieron haber recurrido al exmandatario como una «medida desesperada» para salvar a la compañía.
Aunque precisaron que nunca tuvieron constancia fehaciente de las maniobras exactas ante la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), confesaron que eran plenamente conscientes de que la intervención de Zapatero no sería gratuita y que implicaba el cobro de comisiones.
El origen: El alias en Venezuela y la llamada con número oculto
Los escritos remitidos al juez instructor, José Luis Calama, reconstruyen cronológicamente cómo se fraguó el vínculo:
- El intermediario: El empresario venezolano Rodolfo Reyes sugirió al presidente de la aerolínea contactar a Manuel Fajardo, el presunto alias o nombre en clave bajo el cual operaba Zapatero en Venezuela, para exponerle la quiebra inminente de la empresa.
- La llamada: El 30 de abril de 2020, Martínez Sola recibió una llamada desde un número oculto. Era el propio Zapatero, quien en una conversación de diez minutos afirmó que su intervención podría ayudar y que haría las gestiones oportunas.
- El enlace: Zapatero indicó que, a partir de ese momento, toda comunicación se canalizaría a través de Julio Martínez Martínez, una persona de su estricta confianza.
La comisión del 1%: ¿Cómo se pagó el rescate de 53 millones?
Los directivos detallaron que el entorno de Zapatero pretendía cobrar el 1% del rescate estatal de 53 millones de euros (aprobado por el Consejo de Ministros en marzo de 2021). Dicho porcentaje se desglosó mediante transferencias a empresas controladas por Martínez Martínez y un pago en especie:
- €249.000: A la empresa Análisis Relevante.
- €98.617,53: A Voli Analítica SL.
- €110.799,47: A IOT Domotic Europe SL.
- €69.000 (En especie): Billetes de avión en clase business que Plus Ultra puso a disposición de Martínez Martínez entre 2021 y los años siguientes.
Los ejecutivos señalaron al juez que asumieron estas exigencias económicas «de forma sobrevenida» con el único fin de evitar la quiebra de la aerolínea, desconociendo los acuerdos económicos internos que mantenían Martínez Martínez y el expresidente Zapatero.