El Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) reactivó la nacionalización de vehículos bajo el régimen ordinario en la aduana principal de San Antonio del Táchira, ubicada en el municipio Bolívar.
Con esta decisión, vuelve a habilitarse formalmente la importación de automóviles por vía terrestre, un mecanismo que había sido suspendido en distintos períodos en los últimos años.
La información fue confirmada por el analista en temas de frontera William Gómez al diario La Nación, quien calificó la medida como “positiva”, al considerar que ofrece una alternativa para los venezolanos que no logran cumplir los requisitos del régimen de equipaje, ya sea por falta de documentos migratorios o por alguna condición que les impida acceder a ese beneficio.
¿Qué permite el régimen ordinario?
A diferencia del régimen de equipaje —más limitado y con trámites reducidos— el régimen ordinario permite importar prácticamente cualquier tipo de vehículo, siempre y cuando no supere los cinco años de antigüedad. Esto incluye:
- Motocicletas
- Automóviles particulares
- Vehículos de transporte de pasajeros
- Camiones y unidades de carga
Sin embargo, este mecanismo implica costos más elevados.
“Con el régimen ordinario el venezolano deberá pagar todos los impuestos y tasas de aduana, un procedimiento más costoso que el régimen de equipaje, que solo cancela 1% de la tasa”, explicó Gómez.
El analista añadió que este sistema no exige certificado de uso, lo que elimina algunos trámites y permite que personas sin pasaporte vigente o sin sellos migratorios puedan importar un vehículo, algo imposible bajo el régimen de equipaje.
Una alternativa para venezolanos en otros países
Gómez resaltó que esta reactivación beneficia especialmente a los venezolanos que residen en distintos países de Latinoamérica y que han adquirido un vehículo durante su estancia.
En estos casos, los ciudadanos pueden trasladarse por tierra hasta Cúcuta (Colombia) y desde allí ingresar el vehículo a Venezuela para realizar el proceso de nacionalización en la aduana de San Antonio del Táchira.
“Es un trámite viable, siempre que el vehículo cumpla con la antigüedad permitida y el interesado esté dispuesto a asumir los costos aduaneros”, señaló.
Impacto en la frontera
La reactivación del régimen ordinario no solo facilita trámites individuales, sino que también tiene efectos económicos en la zona. Gómez indicó que la decisión impulsa la actividad de los auxiliares de la administración aduanera, cuyas labores —como transporte, logística y gestión documental— aumentarán con la entrada de más vehículos para nacionalización.
Asimismo, prevé un mayor movimiento comercial binacional entre Venezuela y Colombia, lo que contribuye al proceso de normalización progresiva de la frontera, luego de años de restricciones que afectaron la movilidad y el intercambio económico.