De siete plantas de asfalto que hay en el estado Lara, solo una se mantiene operativa actualmente y es dirigida por el sector privado.
Igualmente, ésta trabaja al 10% de su capacidad instala, cubriendo las pocas obras que ejecuta la Alcaldía de Iribarren.
El ingeniero Rubén Suárez, representante de la planta Asfalto Concretos Manto 2016 (ACM), comentó que la producción diaria de asfalto oscila entre 50 y 65 toneladas.
Esta empresa tiene la capacidad de producir 500 toneladas de asfalto diarias. La producción actual es adquirida por el sector público, para ser utilizado por el «Plan Tapahuecos», el cual cubre los baches de las principales arterias viales de la jurisdicción y de algunos barrios y comunidades más vulnerables.
«Se necesitan 100.000 toneladas de asfalto en Lara para atender el problema de vialidad. Eso representaría un presupuesto de US$10 millones anualmente», añadió.
Manifestó que «así se activarían todas las plantas de asfalto del estado. Si esa inversión se mantiene por cuatro años consecutivos, las personas comenzarán a ver un cambio significativo».
«Se atenderían arterias viales de mayor prioridad, por donde pasa más tráfico y vivan más habitantes», sumó.
El presidente de la Cámara de la Construcción del estado Lara, Ronald Arias, precisó que en el país hay 34.000 kilómetros de vialidad.
En ese sentido, informó que el 75% de esas vías están deterioradas y deben ser rehabilitadas de manera urgente.
Por su parte, Julio Gutiérrez, vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Lara, afirmó que las alcaldías solo tienen capacidad para cubrir planes de bacheo financiados con su propia recaudación.
«Antes existía la Ley de Asignaciones Económicas Especiales y el Fondo Intergubernamental. Un porcentaje de esos fondos iba a los gobiernos locales y regionales del presupuesto ordinario de la nación, y dependían de los ingresos petroleros», explicó.
La Prensa de Lara
[…] Por su parte, Ronald Arias, presidente de la Cámara de construcción del estado Lara, manifestó que en el país existen 34.000 kilómetros de vialidad y el 75 % de esa vías están deterioradas, tal como lo explicó en el trabajo periodístico que fue replicado por el medio digital zuliano, Col. […]