Este 02 de septiembre el gobierno de Estados Unidos incautó un avión Dassault Falcon 900EX, con matrícula T7-ESPRT, utilizado por el presidente Nicolás Maduro.
Los funcionarios norteamericanos explicaron que la decisión se tomó luego de que se determinara que la adquisición del avión violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos criminales.
El avión estaba registrado previamente en Estados Unidos y era propiedad de Six G Aviation, un intermediario que compra y vende aeronaves usadas.
Los registros de la FAA indican que se exportó a San Vicente y las Granadinas y se dio de baja en EE.UU. en enero de 2023. En marzo, voló a la República Dominicana, junto con un avión registrado en Venezuela, para lo que se cree que era mantenimiento, y nunca volvió a salir, según reportó Associated Press.
Personajes cercanos al oficialismo han puesto en duda que la aeronave sea un avión presidencial, o que pertenezca al gobierno venezolano, pues las matrículas venezolanas se identifican con las siglas YV, según lo establecido en el Artículo 20 de la Ley de Aeronáutica Civil. El prefijo «T7» corresponde a San Marino.
En EsPaja también detectaron que Venezolana de Televisión publicó en Instagram y en su página web el siguiente titular: «EEUU roba avión presidencial venezolano». La información fue eliminada de las redes sociales del canal estatal y también se modificó el enlace a la nota en el portal, minutos más tarde.


El registro del avión del gobierno venezolano
Pero hay registros del uso de ese Falcon 900EX para viajes presidenciales.
Maduro lo utilizó para volar a San Vicente y las Granadinas en diciembre de 2023, cuando sostuvo reunión con el presidente de Guyana:
También viajó a México en dicho avión, cuando participó en la Cumbre Regional sobre Migración, celebrada en octubre de 2023.
«El avión (incautado en Dominicana) ha sido descrito por los funcionarios (del gobierno estadounidense) como el equivalente venezolano del Air Force One»: esta frase la leemos en CNN en Español y en inglés, en su equivalente anglosajón: «The plane has been described by officials as Venezuela’s equivalent to Air Force One» (CNN). ¿Pero qué es el Air Force One? ¿Se ajusta esta comparación a la realidad? En EsPaja llegamos a la conclusión de que no estamos ante circunstancias equivalentes.
Desde el 2013, Maduro no ha usado una única aeronave para trasladarse dentro o fuera de Venezuela, por lo que cuesta hablar de un único avión presidencial, o de un reducido grupo de aviones presidenciales claramente identificables, como en el caso de EE.UU.
Además del incautado Dassault Falcon 900 (de fabricante francés), Maduro se ha transportado en un Ilyushin Il 96-300 ruso, de la aerolínea Cubana de Aviación, según el periodista especializado Rodolfo Cardona.
La abogada y especialista en temas militares Rocío San Miguel (actualmente una presa política) también citó un Embraer ERJ-190 (hecho en Brasil).
También se le ha visto a Maduro a bordo de aeronaves de Conviasa. En todo caso desde la muerte de Chávez no ha habido tal cosa como un único (o únicos) Air Force One criollo claramente reconocible.
Para finalizar, el gobierno de Venezuela, a través de la cancillería emitió un comunicado que acerca más la idea que es una unidad aérea usada por la administración venezolana.


