Las autoridades avanzan en las investigaciones sobre el accidente aéreo ocurrido el pasado domingo 1 de noviembre en el condado de Palm Beach, Florida, luego de que fuentes cercanas a las pesquisas confirmaran la identidad de los siete pasajeros que viajaban a bordo del jet privado Learjet 60 que se precipitó a tierra.
Entre las víctimas se encuentra el empresario tecnológico de Austin, Texas, Adam Robinson, de 44 años, quien viajaba junto a su esposa, Helen Robinson, sus dos hijos menores de edad, la niñera de la familia y dos amigos cercanos.
Con esta identificación se completa la lista de las nueve personas que murieron en el siniestro, entre ellas los dos integrantes de la tripulación: el capitán Jeff Gregory, de 55 años, y la copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20.
El vuelo tenía como destino las Bahamas
La familia Robinson y sus acompañantes habían despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino al Aeropuerto de North Eleuthera, en Bahamas, donde tenían previsto disfrutar de unos días de descanso.
Sin embargo, alrededor de las 12:51 p. m., la aeronave se precipitó con la nariz hacia abajo sobre la avenida Military Trail, en las inmediaciones de Greenacres y a pocas millas de Mar-a-Lago.
El impacto contra el asfalto provocó una explosión que terminó con la vida de todos sus ocupantes.
Videos captados por testigos y cámaras de vigilancia vial muestran los últimos instantes del vuelo y el descenso del avión antes del impacto. Este material audiovisual forma parte de las evidencias que analizan los investigadores federales para reconstruir lo ocurrido.
Los nueve fallecidos son:
- Adam Robinson, empresario tecnológico, fundador y CEO de varias compañías del sector. Viajaba como pasajero.
- Helen Sharp, esposa de Adam Robinson. Viajaba como pasajera.
- Emma Robinson, de 4 años, hija de Adam Robinson y Helen Sharp.
- Charlie Robinson, de 2 años, hijo de Adam Robinson y Helen Sharp.
- Rachael Reed, pasajera y amiga de la familia.
- Charmi Fehr, pasajero y amiga de la familia.
- Anita Maria Cetina, niñera de Emma y Charlie, parte del núcleo familiar según el comunicado de las familias.
- Jeffrey Gregory, de 55 años, capitán del vuelo.
- Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, copiloto.
NTSB investiga una posible falla estructural
En cuanto a las posibles causas del accidente, representantes de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) señalaron que la tripulación había reportado turbulencia moderada y acumulación de hielo en la estructura de la aeronave cuando volaba a 35.000 pies de altura.
Según los reportes preliminares, los pilotos solicitaron autorización para ascender hasta los 37.000 pies, poco antes de que se perdiera la comunicación y se declarara la emergencia.
Entre las hipótesis que se investigan figura la posibilidad de que el avión sufriera una falla estructural parcial o una desintegración en el aire antes de precipitarse contra el pavimento.
La NTSB mantiene las investigaciones en el lugar del siniestro, donde sus especialistas trabajan en la recuperación y el análisis de piezas de la aeronave, además de los registros de vuelo y otros elementos técnicos que permitan determinar qué provocó la tragedia.
Hasta que concluya el análisis de las evidencias, las posibles fallas mecánicas o estructurales se mantienen como hipótesis y no como causas confirmadas del accidente.