Comercio Venezuela/Colombia crece 15 %: exportaciones venezolanas caen 6 % y ruta por Paraguachón aumenta

Comercio entre Colombia y Venezuela

El intercambio comercial formal entre Venezuela y Colombia alcanzó los 873 millones de dólares entre enero y agosto de 2026, lo que representa un crecimiento del 15 % frente a los 755 millones registrados durante el mismo período de 2025. Sin embargo, el repunte de las operaciones continúa favoreciendo principalmente a Colombia, mientras las exportaciones venezolanas mantienen una tendencia descendente.

De acuerdo con el más reciente informe de la Cámara de Integración Económica Venezolano Colombiana (Cavecol), divulgado en octubre y reseñado por Bloomberg Línea, las importaciones venezolanas de productos colombianos sumaron 803 millones de dólares en los primeros ocho meses del año, un incremento del 18 % respecto al ejercicio anterior.

En contraste, las exportaciones de Venezuela hacia Colombia totalizaron apenas 69 millones de dólares, una disminución del 6 % frente a 2025.

Esta diferencia dejó un saldo comercial desfavorable para Venezuela de aproximadamente 734 millones de dólares, reflejando una relación comercial cada vez más dinámica, pero con un marcado desequilibrio a favor del país vecino.

El comportamiento evidencia la dependencia del mercado venezolano de los productos colombianos para abastecer distintos sectores de su economía, mientras las dificultades de producción, financiamiento e infraestructura continúan limitando la capacidad exportadora nacional.

Colombia fortalece su posición como proveedor de Venezuela

Las importaciones venezolanas procedentes de Colombia estuvieron encabezadas por las materias plásticas, con 90 millones de dólares.

También destacaron los combustibles y aceites minerales, con 42 millones; los aceites esenciales, productos de perfumería y cosméticos, con 37 millones; los azúcares y artículos de confitería, con 36 millones, y los productos de hierro y acero, con 34 millones.

Esta composición confirma la importancia de Colombia como proveedor de bienes intermedios y productos de consumo para el mercado venezolano.

Cavecol atribuye parte de esta ventaja a la cercanía geográfica, la rapidez del transporte terrestre y la posibilidad de reducir los costos logísticos y los tiempos de abastecimiento.

Según la Cámara, más del 70 % del intercambio comercial entre ambos países se moviliza por carretera, lo que convierte a los corredores fronterizos en piezas fundamentales de la integración económica.

Exportaciones venezolanas siguen perdiendo terreno

En sentido contrario, la oferta exportadora venezolana hacia Colombia continúa concentrada principalmente en insumos industriales y materias primas.

Entre los productos más vendidos durante el período analizado figuran la fundición de hierro y acero, con 14,6 millones de dólares; los productos químicos inorgánicos, con 13 millones; los abonos, con 7,05 millones; los combustibles y aceites, con 2,1 millones, y el aluminio y sus manufacturas, con 1,1 millones.

El informe de Cavecol identifica varios obstáculos que impiden una mayor participación de los productos venezolanos en el mercado colombiano.

Entre ellos menciona las limitaciones de capacidad productiva, la elevada carga impositiva, las deficiencias de infraestructura y servicios públicos, los costos logísticos y las dificultades para importar materias primas e insumos industriales.

A estos factores se suman la contracción del crédito bancario y la necesidad de modernizar los mecanismos de pago transfronterizos, condiciones que afectan la competitividad de las empresas venezolanas.

Paraguachón-Guarero movilizó $461 millones y creció 62 %

Uno de los datos más destacados del informe corresponde al comportamiento de los corredores fronterizos, particularmente el eje Paraguachón-Guarero, que conecta al estado Zulia con Colombia.

Esta ruta movilizó 461 millones de dólares entre enero y agosto de 2026, frente a los 289 millones registrados durante el mismo período de 2025, lo que representa un crecimiento del 62 %.

Con este resultado, Paraguachón-Guarero se consolidó como uno de los principales corredores para el ingreso de mercancías colombianas al mercado venezolano, favorecido por la continuidad de las operaciones comerciales y el movimiento de transporte terrestre.

Por su parte, el eje Táchira-Norte de Santander registró operaciones por 299 millones de dólares, un aumento del 5,2 % frente a los 284 millones del año anterior.

Este corredor mantiene su importancia para el intercambio bilateral gracias a su infraestructura de almacenes, puentes internacionales y servicios aduaneros.

El crecimiento de Paraguachón representa una señal relevante para el comercio del occidente venezolano y, especialmente, para el Zulia, cuya ubicación geográfica le permite desempeñar un papel estratégico en la conexión económica con Colombia.

Inversionistas colombianos evalúan oportunidades en Venezuela

Más allá del intercambio de mercancías, Cavecol identifica un creciente interés de empresas e inversionistas colombianos por explorar oportunidades comerciales y productivas en Venezuela.

Entre las posibilidades destacan las alianzas estratégicas, la representación de marcas, la expansión empresarial y la inversión extranjera directa.

La Cámara considera que la entrada en vigencia del Tratado de Promoción y Protección de Inversiones entre ambos países, junto con la capacidad industrial ociosa que existe en Venezuela, podría favorecer nuevos proyectos empresariales.

No obstante, advierte que el aprovechamiento de estas oportunidades dependerá de mejoras en la seguridad jurídica, la protección de los activos privados y la actualización de los marcos regulatorios.

El balance comercial de los primeros ocho meses de 2026 muestra así una doble realidad: Venezuela y Colombia profundizan su integración económica y logística, pero el crecimiento del intercambio todavía no se traduce en una recuperación de la capacidad exportadora venezolana.

Para el Zulia, el dinamismo de Paraguachón-Guarero abre oportunidades comerciales importantes, aunque el gran desafío seguirá siendo fortalecer la producción nacional para que el intercambio fronterizo no dependa casi exclusivamente de las importaciones.

por primeraedicioncol

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