El buque portacontenedores CMA CGM BALI, considerado el más grande que ha operado en puertos venezolanos, arribó al estado La Guaira el pasado 19 de mayo procedente de Kingston, Jamaica, marcando un nuevo hito para el comercio marítimo y las operaciones portuarias del país.
La gigantesca embarcación, propiedad de la República de Malta y perteneciente a la naviera francesa CMA CGM, atracó en los muelles 27 y 28 de la Terminal Especializada de Contenedores de La Guaira alrededor de las 3:15 de la tarde, bajo estrictas maniobras de seguridad y logística portuaria.
De acuerdo con información oficial, las maniobras de ingreso del buque fueron realizadas con el apoyo de cuatro remolcadores del Instituto Nacional de Espacios Acuáticos (INEA), garantizando el atraque seguro de una embarcación de dimensiones históricas para Venezuela.
El CMA CGM BALI rompe récords en Venezuela
El arribo del CMA CGM BALI en La Guaira representa un acontecimiento sin precedentes para el sistema portuario venezolano, debido a las enormes dimensiones del portacontenedores.
La embarcación posee:
- 366 metros de eslora (largo)
- 51 metros de manga (ancho)
Estas características convierten al buque en el más grande que ha atracado en aguas venezolanas.
La ministra de Transporte de Venezuela, Jacqueline Faría, destacó la importancia de esta llegada mediante publicaciones en redes sociales.
“Es el gigante de carga más grande que haya atracado jamás en aguas venezolanas”, expresó la funcionaria, quien además aseguró que esta operación fortalece las capacidades logísticas y comerciales del país.
Operaciones comerciales y movimiento de contenedores
Las operaciones portuarias del CMA CGM BALI contemplan la movilización de:
- 267 contenedores de importación
- 38 contenedores de exportación
- 437 unidades vacías reembarcadas
Las autoridades sanitarias y portuarias realizaron la inspección obligatoria correspondiente, sin detectar novedades, por lo que se autorizó el desarrollo normal de las operaciones comerciales del buque.
La llegada de esta embarcación también abre la posibilidad de futuras transacciones y escalas regulares de grandes navieras internacionales en puertos venezolanos, especialmente en La Guaira.
Venezuela fortalece conexiones marítimas con Asia y el Caribe
El recorrido del CMA CGM BALI forma parte de una ruta marítima internacional procedente de Asia, con escalas recientes en Kingston, Jamaica, y destino final hacia el Puerto Multimodal Caucedo, en República Dominicana.
La ministra Jacqueline Faría aseguró que la llegada de esta embarcación refleja el fortalecimiento de las conexiones comerciales internacionales de Venezuela.
“No solo estamos conectando al mundo con nuestro Caribe; estamos dinamizando con fuerza la economía de puerto, impulsando la exportación de lo hecho en Venezuela directo hacia el continente asiático”, escribió la funcionaria en Instagram.
CMA CGM: una de las navieras más importantes del mundo
La empresa CMA CGM es actualmente la tercera naviera más grande del planeta y una de las más importantes en América Latina y el Caribe.
La compañía opera rutas marítimas estratégicas entre Asia, Europa, América y el Caribe, movilizando millones de contenedores cada año.
Recientemente, el nombre de CMA CGM también apareció en medios internacionales debido a cambios operativos relacionados con el Caribe y nuevas regulaciones comerciales impulsadas por Estados Unidos.
Reconocimiento a los trabajadores portuarios de La Guaira
Las autoridades venezolanas también resaltaron el trabajo realizado por el personal operativo del Puerto de La Guaira durante la llegada del enorme buque.
Jacqueline Faría felicitó a los trabajadores y especialistas portuarios por garantizar una operación eficiente, segura y alineada con estándares internacionales.
Según indicó la ministra, la atención al buque y el manejo de la carga demostraron la capacidad logística del sistema portuario venezolano para recibir embarcaciones de gran escala.
El Puerto de La Guaira busca consolidarse como eje logístico regional
La llegada del CMA CGM BALI en La Guaira también es vista como una oportunidad para fortalecer el posicionamiento del puerto venezolano dentro de las rutas marítimas internacionales del Caribe y América Latina.
En los últimos años, las autoridades han impulsado mejoras operativas y logísticas en los principales puertos del país, con el objetivo de aumentar el intercambio comercial y atraer nuevas inversiones vinculadas al transporte marítimo.
Expertos del sector consideran que la recepción de buques de gran capacidad podría facilitar mayores exportaciones venezolanas y mejorar la conectividad comercial con mercados internacionales.